Er is vraag naar uitbreiding. Het woonwagenpark wordt bewoond door de familie Dissenberg. De kleinkinderen hebben er echter geen plaats meer en wensen zich graag bij de familie in Wetteren te voegen.

Intussen is het provinciebestuur van Oost-Vlaanderen bezig met het zoeken naar locaties voor woonwagenbewoners, zowel residentieel als voor doortrekkers. Dat gebeurt discreet met de gemeenten. Door er niet al te veel ruchtbaarheid aan te geven wil men vermijden dat er zich op voorhand al tegenstanders van woonwagenbewoners organiseren. 'Protest zal er echter altijd wel zijn, om het even waar ze komen' beseft gedeputeerde Eddy Couckuyt. Er zijn nu plannen om voor extra plaatsen voor residentiële woonwagenparken te komen in samenwerking met sociale bouwmaatschappijen. Die zouden dan een deel van het terrein voorbehouden voor woonwagens.

De familie Dissenbergen is heel goed gekend in Wetteren. Ze verblijven al sinds 1919 in de gemeente. Aanvankelijk trokken ze nog doorheen Vlaanderen maar Wetteren werd hun thuisgemeente. Ze moesten plaats nemen op private terreinen zoals aan de Zandbergen of in de Kapellestraat. Het aantal woonwagens groeide steeds maar aan. Sinds 1981 staan ze op de Zuiderdijk. Vanaf dan bereidde Wetteren een vaste staanplaats voor, naast het huidige politiegebouw. Het woonwagenpark werd in 1993 in gebruik genomen, als een van de eerste in Vlaanderen. Het wordt genoemd als het best beheerde terrein in Vlaanderen.

Er is echter nood aan nog meer van dergelijke terreinen. Dat blijkt uit een onderzoek van Samenlevingsopbouw Oost-Vlaanderen. Woonwagenbewoners moeten meetellen in het woonbeleid van een gemeente. Een telling bracht de onderzoekers op 679 gezinnen in Oost-Vlaanderen, verspreid over 50 van de 65 gemeenten. Slechts 27% van de woonwagenbewoners woont ook effectief in een woonwagen. De helft van hen vond een plaats op een publiek terrein. Opvallend is dat 42% van de woonwagenbewoners die in een huis woont, liever in een woonwagen zou wonen. De woonwagen maakt immers deel uit van hun identiteit.